SLS1000 مكدس التحميل الذاتي
لماذا تختار مكدس التحميل الذاتي؟
•يمكن أن تساعدك ماكينة التحميل الذاتي على التحميل والتفريغ وتسليم البضائع الخاصة بك بأمان وكفاءة إلى عميلك.
•كفاءة أكثر فعالية من حيث التكلفة، وتبسيط العمليات الخاصة بك وخفض التكاليف عن طريق تحويل مهمة لشخصين إلى مهمة سلسة لشخص واحد.
•استمتع بتعدد الاستخدامات الذي لا مثيل له، حيث يجمع بين وظيفتين أساسيتين في وحدة واحدة تتسم بالكفاءة.لا توفر هذه الوظيفة الهجينة المساحة فقط من خلال التخلص من الحاجة إلى معدات منفصلة، ولكنها تقلل أيضًا من الوقت والجهد اللازمين للتبديل بين المهام، مما يعزز الكفاءة والمرونة التشغيلية.
•مع جهاز عجلة القيادة المساعد.
•حماية من التفريغ الزائد لإطالة عمر البطارية.
•البطارية المختومة خالية من الصيانة وآمنة وخالية من التلوث.
•تصميم صمام مقاوم للانفجار، نزول أكثر استقرارًا وموثوقًا.
•تم إضافة تصميم الدرابزين لتسهيل رفع البضائع.
•تمت إضافة تصميم سكة التوجيه لجعل عملية الدفع والسحب للبضائع أكثر توفيرًا للعمالة وملاءمة.
تم تصميم مكدس الرفع ذاتي التحميل Zoomsun SLS لرفع نفسه وعناصر البليت إلى سرير مركبات التوصيل.خذ هذه المكدس معك إلى عمليات التسليم الخاصة بك.يمكنها رفع نفسها وحمولتها داخل وخارج أي مركبة توصيل تقريبًا. يمكنك بسهولة تحميل وتفريغ جميع أنواع المنصات من مركبة أو منشأة على مستوى الشارع.يحل محل بوابات الرفع والمنحدرات ورافعات البليت العادية. يمكن أن يتكيف تصميم الارتفاعات المختلفة مع نقل البضائع في شاحنات البضائع وشاحنات Sprinter وFord Transit وFord Transit Connect Vans والشاحنات الصغيرة المكعبية والشاحنات الصندوقية.إن تصميم نظام الرفع الأوتوماتيكي المتقدم يجعل من السهل على سائقي الشاحنات تحميل وتفريغ البضائع دون الحاجة إلى منصة التحميل والتفريغ.يمكن لساق الدعم التلسكوبية السميكة أن ترفع نفسها.عندما يتم سحب الباب المتحرك، يمكن لجسم السيارة حمل ورفع البضائع على الأرض بشكل طبيعي.عندما يتم سحب الباب المتحرك للخارج، ارفع جسم السيارة لرفع جسم السيارة فوق مستوى العربة.يتم تثبيت عجلة توجيه متأرجحة أسفل مقعد الباب المتحرك لدفع جسم السيارة إلى داخل العربة بسلاسة.
مواصفات المنتج
| سمات | 1.1 | نموذج | SLS500 | SLS700 | SLS1000 | |||
| 1.2 | الأعلى.حمولة | Q | kg | 500 | 700 | 1000 | ||
| 1.3 | مركز اود | C | mm | 400 | 400 | 400 | ||
| 1.4 | قاعدة العجلات | L0 | mm | 788 | 788 | 780 | ||
| 1.5 | مسافة العجلة: الاب | W1 | mm | 409 | 405 | 398 | ||
| 1.6 | مسافة العجلة: RR | W2 | mm | 690 | 690 | 708 | ||
| 1.7 | نوع العملية | جهاز اتصال لاسلكي | جهاز اتصال لاسلكي | جهاز اتصال لاسلكي | ||||
| مقاس | 2.1 | العجلات الأمامية | mm | Φ80×60 | Φ80×60 | Φ80×60 | ||
| 2.2 | العجلة العالمية | mm | φ100×50 | φ100×50 | φ100×50 | |||
| 2.3 | العجلة الوسطى | mm | Φ65×30 | Φ65×30 | Φ65×30 | |||
| 2.4 | طول الركائز | L3 | mm | 735 | 735 | 780 | ||
| 2.5 | الأعلى.ارتفاع الشوكة | H | mm | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | 800/1000/1300/1600 | ||
| 2.6 | المسافة الخارجية بين الشوكات | W3 | mm | 565/(685) | 565/(685) | 565/(685) | ||
| 2.7 | طول الشوكة | L2 | mm | 1150 | 1150 | 1150 | ||
| 2.8 | سمك الشوكة | B1 | mm | 60 | 60 | 60 | ||
| 2.9 | عرض الشوكة | B2 | mm | 190 | 190 | 193 | ||
| 2.1 | الطول الإجمالي | L1 | mm | 1552 | 1552 | 1544 | ||
| 2.11 | العرض الكلي | W | mm | 809 | 809 | 835 | ||
| 2.12 | الارتفاع الإجمالي (الصاري مغلق) | H1 | mm | 1155/1355//1655/1955 | 1155/1355/1655/1955 | 1166/1366/1666/1966 | ||
| 2.13 | الارتفاع الإجمالي (الحد الأقصى لارتفاع الشوكة) | H1 | mm | 1875/2275/2875/3475 | 1875/2275/2875/3475 | 1850/2250/2850/3450 | ||
| الأداء والتكوين | 3.1 | سرعة الرفع | مم/ثانية | 55 | 55 | 55 | ||
| 3.2 | سرعة الهبوط | مم/ثانية | 100 | 100 | 100 | |||
| 3.3 | رفع قوة المحرك | kw | 0.8 | 0.8 | 1.6 | |||
| 3.4 | قوة البطارية | V | 12 | 12 | 12 | |||
| 3.5 | قدرة البطارية | Ah | 45 | 45 | 45 | |||
| وزن | 4.1 | وزن البطارية | kg | 13.5 | 13.5 | 13.5 | ||
| 4.2 | الوزن الإجمالي (يشمل البطارية) | kg | 243/251/263/276 | 243/251/263/276 | 285/295/310/324 |
